豪放牧马人女车主的理由

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        用车的快乐，早已超越了能装多少人，能拉多少货的阶段。一份心情，一种情结，甚至多年前那不经意间的一瞥，就有可能成为购买的理由。为什么要去从众，非要跟别人买一样的车呢？穿衣服怕撞衫，买车怎么就不怕跟别人一模一样呢？一个城市发展的程度越高，拥有多辆车的家庭个人就会越多，这无疑就为个性车提供了更大的空间。要攀比的档次，咱们比过了；要绷的面子，咱们绷过了……何不轻松一回，从心所欲，做一回真正的自己？
   
   
   

   

   

       这，就是我们的个性宣言。选车易，选个性车难。

　　赵小姐，13年驾龄，拥有过4辆私家车。但到目前为止，最中意的一款，就是这款通体明黄色，充满野性的两门版jeep牧马人，特立独行和野性豪迈似乎和车主的娇小柔美形成反差。但这种强烈的对比，在她看来，却是一段美好的家庭故事。

　　七年之痒，情定牧马人；七年前，结婚那年，我和我先生正在创业，我们在大都会门口第一次看到这款车，枣红的车身让我一下就记住了它的名字，牧马人。七年间，生活循序渐进，我们有了事业，于是有了轿车、跑车。但念兹在兹，唯有它一个。

　　生活一直甜蜜下去，年底的时候，我终于止住了“七年之痒”，“娶”回了牧马人，得益于先生的支持。车未远行，人有远行的心

　　我买牧马人之前，我的坐驾是英菲尼迪G37 Coupe，舒适和动力没有极限。选择牧马人，我就选择了越野无极限，我信奉两门。两门版牧马人的短轴距带来最极致的越野性能，以及最纯正的吉普血统。你开过的车越多，就越能体会到空间和性能之间的妥协是多么无聊的事，就越能体会到术业专攻的可贵。

　　我喜欢越野，车子到手半年，还没有一次真正意义上的征服战。滩涂、工地和市区的一些高坡是我经常撒欢的场所，我觉得越野就是我一个人的事，所以无论是两门版还是四门版，其他的位置在越野过

程中就是多余的。我不会考虑我的后备箱是不是够用，后排空间是不是足够把腿伸直，车内是不是安静异常。

　　在内心深处，我就是爱越野的。我等了7年，这7年间，无论潮流如何走，我都不为所动，非常清醒地明白自己想要什么，那就是远行。增添特质，野性到底

　　对我而言，追求真性情，那就是越野车。周围的朋友，开着卡宴，开着7系，都有自己的范儿，但每次我打扮随意，扎着马尾开车出门的时候，我的马儿最酷。

　　也许几百万的豪车之于我，也不如一款改装过的牧马人之于我的个性彰显。我准备把这辆车进一步改装，从外形到底盘到动力，既然要野性，就必须像《古墓丽影》里的劳拉一样，野性到底！6月20日，我还会驾着它，卸下顶棚，去腾格里沙漠，驾长车，踏破贺兰山缺！