牧马人玩沙冲沙后出现的几个问题
摘要: 我的jeep牧马人是14年纯素2门卢比肯，3.6的机器，进沙子前1千多公里，十足新车一枚。 端午去库不齐发现有如下情况，请帮解释下。 1、发动机油门响应慢。JK是电子油门，相比我之前的手动6缸XJ拉线油门响应稍 ...
| 我的jeep牧马人是14年纯素2门卢比肯，3.6的机器，进沙子前1千多公里，十足新车一枚。 端午去库不齐发现有如下情况，请帮解释下。 1、发动机油门响应慢。JK是电子油门，相比我之前的手动6缸XJ拉线油门响应稍慢我能理解。可很多次是在沙子里加速，如果一下踩到地板油，发动机响应极其慢，甚至不响应，只能刹车重新起步缓加油直到速度起来。涮锅时也是有加不上油的感觉。加不上油很危险的，有时为防止中间加不上油，过刀锋时都不敢收速度，造成飞车伤桥风险。看着别人的小马在沙子里那么灵巧，游刃有余真是羡慕，请问我的情况是带有普遍性吗?有什么简单不伤车的应对办法?马在高速上没有这个感觉，油门到底迟疑会就开始提速，跑到1百7、8，还能提速。 2、如何关闭ABS?这个情况不详细描述了?有ABS玩沙玩泥都会不爽。中控上只有关闭ESP的按钮没有ABS的，请问是需要拔保险吗? 3、关于ESP挂低四时我记得仪表上会显示“ESP OFF”求证下是不是挂低四系统会默认自动关闭ESP?还是需要手动关? 4、关于四驱挂档感受手6 XJ时候四驱很好挂，基本一拉就有，摘时候有时需要动动车，jeep牧马人的四驱似乎又回到了20时代。一半的时候挂四驱都需要前后动动车，第四更难挂。摘时候不用动车。顺便抱怨下JK的四驱拉杆，挂的时候真没有XJ/TJ时代的提把感觉好。 5、关于差速锁当仪表台上锁的标志闪动时是锁止还是未锁止?另外弱弱的请教下，使用原厂锁会出现前半轴断掉的风险吗?我的XJ前后ARB气锁，基本每次豁爽必断前半轴。不是十字节打坏就是从根断。主要出现在脱困打死方向时。不知原厂有没有感知到会断半轴就脱锁的设计。另外对比ARB，原厂锁车速高时就会自动断开，是多高车速下呢? 6、关于手自一体的箱子是如何锁档，及陡坡缓降如何使用?高四时就算放到1档速度快了，还是会升档。放在D很好用，但会不会发生自燃?底四时似乎能锁档。不过下大陡坡时，就算开着陡坡缓降(低四锁1档，开陡坡缓降)，减速感也比手动挡弱很多，还是下的快!是我操作有误吗? 牧马人车主经验之谈： ★：陡坡功能挂N档使用，速度会非常慢，挂D档用则快很多。 |
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