大切诺基的最高时速 没有更高的了
摘要: 今天试了试大切诺基的最高时速，一马平川，可以试试最高时速，这个心思巳经好久了，终于有机会了： 慢慢加速，先试巡航最高：160，再加，就不认了； 继续加速，170，180，大切诺基很稳，也有加速的感觉，1 ...
| 今天试了试大切诺基的最高时速，一马平川，可以试试最高时速，这个心思巳经好久了，终于有机会了： 慢慢加速，先试巡航最高：160，再加，就不认了； 继续加速，170，180，大切诺基很稳，也有加速的感觉，190，200，有点吃力了，油门差不多到底了，维持了一会3到5秒，车速到了210，上不去了，又维持了3秒，210突破不了，减速了。 210最高，车很稳。转速在6500左右，感觉再没有上去的趋势了。 不好意思，忘说车型了，2015款的3.6尊悦，已经行驶了3个月10000公里了。 车主经验之谈： ★：应该还能往上高点，油门没踩到底。 ★：我3.0的最多200。 ★：你不怕超速抓拍吗？ ★：最高206，再想提高点就手动吧。 ★：不应该这么低啊，我开q7，都轻松上210，很稳，还可以提速，但是我不敢继续踩了。 ★：途锐能上到230，但Q7可超不过途锐的。 ★：我的也是3.6精导，确实开到200就吃力了，如果来个下坡可以开到215，上坡的话就不行了。 ★：推荐大家多关注一下轮胎等级，极速还是不要测试了，原装米其林最高承受190的速度。 ★：其实正常开车这么高的速度根本没用的，除非玩命。 ★：够用了，没人会开着大切诺基出去飙车，偶尔深踩一脚过过瘾而已，足已。 ★：我的12款大切诺基3.6，用马牌轮胎，去云南玩的时候在高速曲靖段和一辆大众尚酷飙车，200之后尚酷减速了，我的最高223，但感觉仍有提速空间，只是没继续踩油了。大切诺基200之后没有很稳的感觉，心里还是不踏实。试过2.0自吸的君威最高210，动力不行无法继续加速了，但车身稳定性远超过大切诺基，基本上和跑100多的感觉差不多。 |
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