自由光发动机自动启停功能的体会和方法
摘要: 关于自由光发动机自动启停这个功能，个人已开5千多公里，对此功能不断使用过程中逐步摸索，分析总结，觉得只要熟悉熟练了，还是很好用的，不会出现其他故障，对节油和环保排放还是有益的。 这个功能是在D档时 ...
| 关于自由光发动机自动启停这个功能，个人已开5千多公里，对此功能不断使用过程中逐步摸索，分析总结，觉得只要熟悉熟练了，还是很好用的，不会出现其他故障，对节油和环保排放还是有益的。 这个功能是在D档时踩下脚刹后（水温上升到40-50度时），发动机停止；松开脚刹后发动机启动，加油后车子前进。 如果在堵车时，第一次启停后，可能前进一小段距离后再踩脚刹时，发动机并不停止工作，也就是在短时间或是短距离内，自动启停不重复启用。至于是过多久时间或是前进多少距离后再行启用，说明书上找不到。 如何利用自动启动的特点用好这个功能呢，我的体会和方法是： 1.如果正常红灯时间（30s以上），正常使用：即踩刹车发动机停止，此时建议提起电子手刹，脚刹会向下松动一下，脚踩的力量马上可以轻松很多，但不可完全松开。这也是在某位坛友的帖子里看到过，我在使用后感觉很好，一是脚不用长时间用力踩刹车，也不会因不注意时发动机启动，二是万一绿灯后松脚刹发动机没正常启动，防止车子移动。待绿灯后松脚刹发动机启动，加油前进。 踩脚刹发动机停止，左仪表盘中部亮起了绿色自动启停符合，指针归零。 提起电子手刹，左仪表盘外右上角出现手刹红色符号。 2.如果是时走时停的长拥堵，可以事先关闭自动启停。如果走停到离红绿灯不远了但预计还有几十秒停时间，相当于第1种正常红灯状况时，又可按开自动启停按键使用。 3.在坡度较大的路段，我一般关闭自动启停，以防止启动失灵造成溜坡。拉上电子手刹后挂N挡，当绿灯亮后先进D档1.2秒后再踩下油门前进。 4.停车或倒车前，提前按下关闭自动启停按键。 可能有些车友觉得麻烦，也可以直接关闭不用。但个人觉得只要养成习惯了，也挺好玩的，也对节油和爱车有所益处。 车主经验之谈： ★：我的到西藏来，自动启停就没用了，说是发动机温度过低！自动启停未就绪不晓得其他朋友到西藏来有没有这个问题 ★：我的正常沒问题。 |
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